ट्राफिक लाइट समाधान


ट्राफिक प्रवाह विश्लेषण
ट्राफिक भोल्युम परिवर्तनहरूको ढाँचा
शिखर घण्टा:हप्तामा र साँझको वार्षिक समयमा, जस्तै 7 देखि bec देखि be देखि be देखि be बेलुका घण्टाको अवधिमा ट्राफिक पार्सले आफ्नो चरम सीमामा पुग्नेछ। यस समयमा, गाडी क्लेम्भिंग मुख्य सडकमा सामान्य घटना हो, र चरम घण्टाको दौरान प्रति मिनेटमा to0 देखि 800 वटा गाडी जडान गर्न सकिन्छ।
अफ-चुचुरो घण्टा:हप्ताको गैर-चुचुरो घण्टाको अवधिमा र सप्ताहन्तमा, ट्राफिक भोल्युम तुलनात्मक रूपमा कम हुन्छ, र सवारी साधनहरू तुलनात्मक रूपमा छिटो गतिमा सर्दछन्। उदाहरणका लागि, 10 बिहान देखि PM बजे सम्म हप्ताको दिन र दिनको दिनको अवधिमा प्रति मिनेटमा 20 देखि 400 वटा सवारी साझे हुन सक्छ।
सवारी प्रकार कम्पोजिसन
Pरिभिटेट कार:% 0% देखि% 0% को लागि खाता हुन सक्छकुल ट्राफिक मात्रा।
ट्याक्सी: शहरको केन्द्रमा, रेलवे स्टेशनहरू, रवाणिज्य क्षेत्र, ट्याक्सीको संख्या रसवारी-प्रिय कार बढ्नेछ।
ट्रकहरू: केहि चौराइसमा कन्जराइजमापार्क र Indus [परीक्षण क्षेत्रहरू, ट्राफिक मात्राट्रक को तुलनात्मक रूपमा उच्च हुनेछ।
BASS: सामान्यतया बस प्रत्येक केहि द्वारा पास गर्दछमिनेट।
पैदल यात्री प्रवाह विश्लेषण
पैदल यात्री भोल्यूम परिवर्तनको ढाँचा
शिखर घण्टा:वाणिज्य क्षेत्रहरूमा चौबाटोहरूमा पैदल यात्री प्रवाह सप्ताहन्तहरू र छुट्टिहरूमा आफ्नो शिखरमा पुग्नेछ। उदाहरण को लागी, ठूलो शपिंग मल्ल र शपिंग केन्द्रहरु को लागी चौधरीहरु र शपिंग केन्द्रहरु मा सप्ताहन्तमा, त्यहाँ minutes0 देखि 120 व्यक्ति हुन सक्छ प्रति मिनेटमा पार हुन सक्छ। थप रूपमा, स्कूलहरूको नजिकै, स्कूलको आगलागी, स्कूल आगमन र बर्खास्त समयहरूको समयमा पैदल यात्री प्रवाह बढ्नेछ।
अफ-चुचुरो घण्टा:हप्ताको गैर-चुचुरो घण्टाको अवधिमा र गैर-वाणिज्यिक क्षेत्रमा केही वर्गहरूमा, पैदल यात्री प्रवाह अपेक्षाकृत कम हुन्छ। उदाहरण को लागी, to देखि 11 बिहान र 1 देखि PM बजेदेखि, साधारण आवासीय क्षेत्रको नजिकबाट चौराइमा, त्यहाँ 10 देखि 20 व्यक्तिको मात्र मिनेटमा हुन सक्छ।
भीडको रचना
अफिस कामदारहरू: कमिटिंग घण्टाको बखत
हप्ता दिनको दिन, अफिस कामदारहरू मुख्य समूह हुन्
विद्यार्थीहरू: स्कूलको नजिकको चौबाटोहरूमास्कूल आगमन र खारेज समय,विद्यार्थी मुख्य समूह हुनेछ।
पर्यटकहरू: पर्यटक नजिकै चौकीहरूमाआकर्षणहरू, पर्यटकहरू मुख्य समूह हुन्।
बासिन्दाहरू: आवासीय नजिकको चौबाटोहरूमाक्षेत्रहरू, बासिन्दाहरूको समय तुलनात्मक रूपमा होछरिएका।

①ppectresian CASTARE SASFRESTAR PASTAUSITATIONE: पैदल यात्री खोज सेन्सरहरू,
जस्तै अभियुक्त सेन्सर, दबाव सेन्सर, वा भिडियो विश्लेषण सेन्सरहरू, हुन्
क्रसवाकको दुबै छेउमा स्थापित। जब एक प्याडस्ट्रियन दृष्टिकोण
पर्खने क्षेत्र, सेन्सरले चाँडै संकेत गर्दछ र यसलाई प्रसारित गर्दछ
ट्राफिक संकेत नियन्त्रण प्रणाली।
पूर्ण रूपमा व्यक्ति वा वस्तुहरूको गतिशील जानकारी प्रस्तुत गर्नुहोस्
ठाउँ। सडक पार गर्ने उद्देश्य पैदल यात्रीहरूको वास्तविक-समय निर्णय।
②deriJED PREESES फारमहरू: परम्परागत राउन्ड रातो र हरियो स signal ्केत रातो र हरियो संकेत बत्तीहरू, मानव आकारको ढाँचा र सडक स्ट्रन्ट बत्तीहरू थपिएका छन्। एक हरियो मानव फिगरले संकेत गर्दछ कि खण्डलाई अनुमति छ, जबकि एक स्थिर रेड मानवीय फिगरले संकेत गर्दछ कि खण्ड निषेध गरिएको छ। छवि सहज छ र विशेष गरी बच्चाहरूको लागि विशेष गरी सजिलो छ, वृद्ध र व्यक्तिहरू जुन यातायात नियमहरूसँग परिचित छैनन्।
चौराहेमा ट्राफिक बत्तीहरू सहित जोडिएको, यसले सक्रिय रूपमा ट्राफिक लाइट्स र पैदल यात्रीहरूको स्थिति हेब्रा क्रसिंगबाट सडक पार गर्न सक्रिय रूपमा प्रोपर्यो। यसले लिंक ज्योतिको साथ लिंकहरूलाई समर्थन गर्दछ।

हरियो वेग ब्यान्ड सेटिंग: मुख्यमा ट्राफिक सर्तहरूको विश्लेषण गरेरक्षेत्र मा सडक चौराल र अवस्थित चौराहे संयोजन गर्दैयोजनाहरू, समय समन्वय र चौकीहरू समन्वय र लिंक गर्न अनुकूलित छ,मोटर सवारी साधनहरूको लागि स्टपहरूको संख्या घटाउनुहोस्, र समग्रमा सुधार गर्नुहोस्क्षेत्रीय सडक खण्डहरूको ट्राफिक दक्षता।
बुद्धिमान यातायात लाइट समन्वय संदर्भ टेक्नोलोजी ट्राफिक नियन्त्रण गर्न को लागी
एक लि linked ्क गरिएको तरीकामा बहु स्प्यानहरूमा बत्तीहरू, सवारी साधनहरूलाई अनुमति दिदैधेरै विपरीताहरू मार्फत निरन्तर गतिमा एक विशिष्ट गतिमारातो बत्ती सामना गर्दै।
ट्राफिक सिग्नल नियन्त्रण प्रणाली प्लेटफर्म: यस क्षेत्रमा नेटवर्कको अवधिको रिमोट कन्ट्रोल र एकीकृत औषधि महसुस गर्नुहोस्, टाढाको प्रासंगिक चौराहेको चरणमा लक गर्नुहोस्
प्रमुख घटनाहरू, छुट्टिहरूको समयमा सिग्नल नियन्त्रण प्लेटफर्मको माध्यमबाट, र
महत्त्वपूर्ण सुरक्षा कार्यहरू, र वास्तविक समयमा चरण अवधि समायोजन गर्नुहोस्
सहज यातायात सुनिश्चित गर्नुहोस्।
ट्राफिक डाटा-ड्राइभर ट्रंक बैजनी समन्वय नियन्त्रण (हरियो) मा निर्भर गर्दै (हरियो
तरंग ब्यान्ड) र प्रेरणा नियन्त्रण। एकै समयमा, विभिन्न सहायक
अप्टिमाइजेसन नियन्त्रण विधिहरू जस्तै पैदल यात्री क्रसिंग नियन्त्रण,
चर लेन नियन्त्रण, ज्वार लेन नियन्त्रण, 'बस प्राथमिकता नियन्त्रण, विशेष
सेवा नियन्त्रण, भीड नियन्त्रण, आदि यस अनुसार लागू गरिएको छ
विभिन्न सडक खण्ड र चौराइज .बिगको वास्तविक सर्तहरू
डाटा बौद्धिक रूपमा प्रेरणा- मा ट्राफिक सुरक्षा स्थिति विश्लेषण गर्दछ-
Tions, ट्राफिक अनुकूलन र नियन्त्रणको लागि "डाटा सचिव" को रूपमा सेवा गर्दै।


जब एक वाहन पत्ता लाग्यो एक निश्चित दिशामा पास गर्न को लागी पर्खिन्छ, ट्राफिक सिग्नल नियन्त्रण प्रणालीप्रिन्ट एल्गोरिथ्म अनुसार स्वचालित रूपमा चरण र हरियो प्रकाश अवधि समायोजन गर्दछ।उदाहरण को लागी, जब बाँया-टर्न लेन मा सवारी साधन को लम्बाई एक निश्चित थ्रेसोल्ड भन्दा बढी हुन्छप्रणालीले उचित तरिकाले दर्द-पालो संकेतको त्यस दिशामा बायाँ-पालो संकेतको अवधि विस्तार गर्दछ, प्राथमिकता दिँदैबाँया-मोड्ने वजनहरू र सवारी साधन कम गर्ने समय घटाउने।





यातायात लाभ:औसत प्रतीक्षा समय, ट्राफिक क्षमता, भीड सूचकांकहरू र प्रणालीको कार्यान्वयन अघि र सवारीसाधनमा सवारी साधनहरूको अन्य सूचकहरू मूल्यांकन गर्नुहोस्। ट्राफिक सर्तहरूमा प्रणालीको सुधार प्रभाव। यो अपेक्षित छ कि यो योजनाको कार्यान्वयन पछि अन्तरमरीहरूमा सवारीहरूको प्रतिक्षाको समय उल्लेखनीय रूपमा कम हुनेछ, र ट्राफिक क्षमता सुधार गरिनेछ।
सामाजिक लाभहरू:लामो प्रतीक्षा समयका कारण सवारी साधनबाट बाहिर निकास उत्सर्जनहरू कम गर्नुहोस् र बारम्बार सुरू गरेर र रोकिन्छ, र शहरी हवाको गुणवत्ता सुधार गर्दछ। उही समयमा, सडक यातायात सुरक्षा तह सुधार गर्दै, ट्राफिक दुर्घटनाहरूको घटना घटाउँदै, र नागरिकको यात्राका लागि एक सुरक्षित र अधिक सुविधाजनक यातायात प्रदान गर्ने।
आर्थिक लाभ:यातायात दक्षता सुधार गर्नुहोस्, गाडी ईन्धन खपत कम गर्नुहोस्, कम रसेक यातायात लागत, र शहरी आर्थिक विकास प्रदर्शनीलाई प्रोत्साहन गर्दछ। लाभ मूल्यांकन मार्फत, अधिकतम सुनिश्चित गर्नका लागि लगातार प्रणाली समाधानहरू अनुकूलन गर्नुहोस्